本文摘要：class="img_wrapper"> 经济日报 7月23日，记者从交通运输部新闻发布会上得知，上半年交通运输主要指标持续完全恢复，尤其是交通固定资产投资获得完全恢复，已多达去年同期规模，为大位投资、大位低收入充分发挥了最重要起到。 交通运输部新闻发言人孙文剑回应，二季度以来，交通运输行业经济持续完全恢复，主要呈现出3个特点：一是投资完全恢复慢，交通投资基本补足疫情导致的缺口，上半年已完成投资1.45万亿元，同比快速增长6.0%。

class="img_wrapper">　　经济日报　　7月23日，记者从交通运输部新闻发布会上得知，上半年交通运输主要指标持续完全恢复，尤其是交通固定资产投资获得完全恢复，已多达去年同期规模，为大位投资、大位低收入充分发挥了最重要起到。　　交通运输部新闻发言人孙文剑回应，二季度以来，交通运输行业经济持续完全恢复，主要呈现出3个特点：一是投资完全恢复慢，交通投资基本补足疫情导致的缺口，上半年已完成投资1.45万亿元，同比快速增长6.0%。

二是货运量持续于是以快速增长，货运量、港口货物吞吐量急剧回落；中欧班列进行列数、租车业务量逆势快速增长，增长速度分别多达25%和20%。三是客运量在完全恢复，上半年规模完全恢复至去年同期的45.2%，6月份城市内营业性客运量、城市间营业性客运量分别完全恢复至去年同期的68.8%、56.3%。　　交通投资基本补足缺口　　“受新冠肺炎疫情影响，一季度交通投资上升22.5%。

”孙文剑回应，由于各项大位投资措施的逐步实施，二季度交通投资完全恢复较慢，增长速度约21.8%。主要不受公路水路投资造就，公路水路贡献率约85.5%。

其中，铁路已完成投资3258.6亿元，占到全年8000亿元投资目标任务的40.7%。公路水路已完成投资10839亿元，快速增长7.8%，已完成全年1.8万亿元投资目标任务的60.2%。民航已完成投资401亿元，已完成全年1000亿元目标任务的40.1%。

　　下半年，交通运输部将之后着力不断扩大固定资产有效地投资，大力谋划和前进一批交通重大项目建设，还包括川藏铁路、京雄高速北京段、深中地下通道等服务国家根本性战略的项目。　　同时，环绕交通扶贫攻坚等重点任务，探讨交通运输发展的薄弱环节和短板，大力谋划和前进拉萨至日喀则机场、宜宾新市至攀枝花高速公路等深度贫困地区的交通重大项目，助力贫困地区扶贫攻坚。　　“我们将积极开展精准帮扶市场主体调研，研究更进一步帮扶的政策意见建议，千方百计把市场主体维护好，唤起市场主体活力。”孙文剑说道。

　　625个重点项目已全面停工　　孙文剑回应，疫情再次发生以来，交通运输部专责前进交通运输行业停工复产达产。截至目前，监测的625个重点项目已100%全面停工，并已完成新开工公路水路项目430个，根本性交通建设项目机车起到正在有效地充分发挥。

　　公路项目建设方面，目前，高速公路、普通国省干线公路全部停工。除深中地下通道、京雄高速外，京沪高速江苏段改扩建工程、京台高速山东段改扩建工程等重特大项目所有标段皆按计划停工，建设进展和投资已完成情况皆好于预期，南京长江五桥和湖北省武穴、棋盘洲、白洋长江公路大桥等多个重大项目将于年内竣工。水路项目建设方面，减缓前进百色水利枢纽通航设施建设，目前项目法人重新组建三方协议已月签订，下一步将尽早积极开展项目法人公司登记及工程项目前期工作。

铁路方面，京张高铁延庆线、京雄城际河北段等项目已获得标志性进展。民航方面，大兴机场首条货运航线通车。

　　货运量倒数两个月小幅于是以快速增长　　孙文剑讲解，二季度以来，随着生产生活秩序的完全恢复，公路水路运输企业停工亲率早已超过98.8%，其中客运和货运企业停工亲率分别超过98.1%、99.6%。　　货运量倒数两个月构建小幅于是以快速增长。二季度以来，货运量较慢完全恢复，5月和6月倒数于是以快速增长，增长速度分别为0.4%和3.9%。

上半年，已完成全社会货运量198.7亿吨，同比上升7.8%。中欧班列进行列数、租车业务量逆势快速增长，增长速度分别多达25%和20%。上半年，已完成港口货物吞吐量67.5亿吨，同比快速增长0.6%。

其中二季度快速增长5.2%，自4月份以来倒数3个月维持快速增长。　　国内客运正在逐步完全恢复。虽然营业性客运量总体仍正处于低位，但正在走进谷底，完全恢复情况呈现出“城市内好于城市间、国内好于国际”的特征。

其中，城市内客运方面，上半年36个中心城市已完成公共交通客运量169.5亿人次，同比上升48.1%。6月份已完全恢复至去年同期的68.8%，完全恢复程度较一季度末提升37.3个百分点。城市间客运方面，上半年已完成营业性客运量39.6亿人次，同比上升54.8%。6月份已完全恢复至去年同期的56.3%，完全恢复程度较一季度末提升29.3个百分点。

此外，私家车、单车等个性化上下班明显增加。

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