本文摘要：中国民航局网站5月25日信息表明，《关于更进一步深化民航改革工作的意见》月印发。《意见》明确提出，不断扩大民航国内航线客运经营者自律定价范围;减缓发展航空旅游、私人飞行中等服务;强化与军方交流，修改飞行中计划申请人审核等。 此外，深化军民航牵头运营不断扩大民航能用空域资源;以北上广为核心统合资源，创建三大世界级机场群。分析人士认为，在供需提高、油价低位运营、人民币汇率维持比较平稳等受到影响因素下，民航上市公司业绩大幅度提高。

中国民航局网站5月25日信息表明，《关于更进一步深化民航改革工作的意见》月印发。《意见》明确提出，不断扩大民航国内航线客运经营者自律定价范围;减缓发展航空旅游、私人飞行中等服务;强化与军方交流，修改飞行中计划申请人审核等。

此外，深化军民航牵头运营不断扩大民航能用空域资源;以北上广为核心统合资源，创建三大世界级机场群。分析人士认为，在供需提高、油价低位运营、人民币汇率维持比较平稳等受到影响因素下，民航上市公司业绩大幅度提高。此次《意见》的实施将对民航、机场和通用航空产业链构成长年受到影响。

减缓市场化改革《意见》明确提出，优化民航行政机关机构设置、职能配备和工作流程。不断扩大民航国内航线客运经营者自律定价范围。大大深化民航局直属企业改革。

随着民航业的飞速发展，受限对外开放的空域与日益挤迫的民航线路之间的对立更加引人注目，提高民用航空运营环境沦为共识。《意见》明确提出，提高通用航空运营环境。强化与军方部门的交流协商，理顺通用航空飞行中任务审核流程，修改飞行中计划申请人和审核(备案)程序，推展创建空域用于与飞行中申请人“负面表格”制度。

创建应急救助飞行中审核绿色通道。规范公务机运营和通用航空作业用于机场服务收费项目和标准。此外，要推展国家空管调整改革，深化军民航牵头运营，不断扩大民航能用空域资源，提升民航空域用于效率。

更进一步不断扩大航权对外开放对于发展通用航空行业，《意见》明确提出，扩展通用航空服务领域。修改通用航空短途运输管理办法，制订通勤航空管理办法，推展通用航空短途运输试点经验。反对通用航空企业扩展航空医疗急救和公共应急救援等业务。

减缓发展公务航空、航空旅游、私人飞行中等消费型服务。稳固发展工农林航空和飞行中培训等传统业务。随着出境游大大加剧，各大航空公司密集通车国际航线。

《意见》明确提出，更进一步不断扩大航权对外开放，优化国际航权分配政策，为航空运输企业参予国际竞争获取更好的航权资源。希望民航企业走进国门，通过资本运作方式参予国际航空市场竞争。积极参与国际民航管理，提高国际话语权。此外，《意见》还对枢纽机场作出了定位，将以北京、上海、广州等大型国际枢纽为核心统合区域机场资源，构建区域机场群一体化发展，服务国家打造出京津冀、长三角和珠三角等世界级城市群，建设三大世界级机场群。

本文来源：银河集团5144官网-www.bmshopper.com